Выберите ваш город Выбор региона
Сравнительный анализ российского и зарубежного топлива

Сравнительный анализ российского и зарубежного топлива

10 Октября 2017

В рамках ралли-рейда «Шелковый путь» в Китае, после окончания заезда, был проведен эксперимент.

Сравнительный анализ бензинов АИ-95/Супер 95 и дизельного топлива европейского и российского производства был проведен в мобильной лаборатории сети АЗС «Газпромнефть» в Лужниках. Для анализа были взяты образцы топлива в России и Финляндии.

Результаты удивили экспертов! В первую очередь тем, что качество и параметры топлива, взятого в России и Финляндии, практически не отличаются. Стоит отметить такой показатель, как доля серы: максимально допустимая концентрация 10 мг/кг, в российском топливе – 5,3, в финском – чуть меньше 5. Эти результаты являются отличными.

Контролем занимались специалисты: генеральный координатор ралли Сергей Мишин, доцент РГУ нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина Леонид Багдасаров и гендиректор «Газпромнефти» - В.Чуяков.

О чем говорят нам эти данные?

На протяжении долгого времени и на современном этапе российское топливо считалось менее качественным, чем европейское, по своим физико-химическим свойствам.

Это не так! Российские заводы уже давно производят продукцию высокого качества, которая соответствует всем нормам и стандартам, особенно если это топливо именитых брендов, например бензин по картам Газпромнефть.

Продукция соответствует стандарту К5 и Евро-5. После введения инноваций на производстве в результате лабораторных исследований можно точно подтвердить, что российское топливо не отличается от топлива из других европейских стран.

Что портит репутацию топлива российского производства?

Наибольшим «злом», которое вредит имиджу топлива, является дизтопливо или печально известная солярка. Распространено мнение, что некачественная солярка может непоправимо навредить форсункам и аппаратуре. Это приведет к значительным финансовым тратам на ремонт авто. Актуальна ли проблема?

Правда в том, что каждый 12-й житель Европы ездит на дизельном топливе российского производства:

  • 2015 год – экспорт топлива 45,1 млн тонн;
  • 2016 год – экспорт вырос до 48,6 млн тонн;
  • Планы на 2020 год – 60 млн тонн;
  • Каждый месяц 1,5 млн тонн дизеля получает европейский рынок;
  • Из 259,3 млн тонн дизеля, которые потребила Европа в 2015 году, 22 млн тонн – из России.

Таким образом, разницы в качестве европейского и российского топлива нет. Главное – покупать у известных компаний, а не у частных перекупщиков и сомнительных брендов.

Возможно вам будет интересно: «Газпром нефть» ужесточила контроль за качеством и количеством нефтепродуктов или Срок годности дизельного топлива

С 1 августа при покупке услуг мойки по топливной карте «Газпромнефть» обеззараживание а/м будет доступно за 1 рубль.
Август 1, 2020
Ознакомьтесь с сетью автомоек, автосервисов и шиномонтажей на АЗС-локаторе или скачайте реестр точек сервисного обслуживания.
Февраль 25, 2020
Вход в личный кабинет
Извините, это имя пользователя или пароль неверны.
Заполни форму сегодня — получи карты завтра
Ускорьте процесс оформления договора - прикрепите файл с реквизитами вашей компании.
Спасибо!

Ваша заявка на топливные карты Газпромнефть принята в работу.

Ваш персональный менеджер свяжется с Вами в ближайшее рабочее время: с 9:30 до 18:00 по московскому времени.

Договор отправлен
Если вы читаете это сообщение, значит мы успешно получили ваши данные, и в настоящий момент договор оформляется в нашей системе. Через некоторое время в рабочие часы с вами свяжется наш менеджер для уточнения условий.

Пожалуйста, ожидайте и спасибо, что обратились в компанию ПетролТрейд.

Перезвоните мне

В какое время? По рабочим дням с 9:30 до 18:00

Вам перезвонят в указанное время
Восстановление пароля
Восстановление пароля
На ваш адрес выслано письмо с ссылкой на восстановление пароля.